18 de junio, 2016 12:05
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Los trabajadores de la empresa de transporte Ecotrans continúan en pie de guerra contra la patronal, la Secretaría de Transporte, el Ministerio de Trabajo y la Unión Tranviario Automotor (UTA). Los empleados mantienen las movilizaciones y el estado de alerta ante el inminente desmembramiento de la firma que se encuentra en concurso de acreedores y que vio afectada su normal funcionamiento. El próximo jueves, los delegados mantendrán un encuentro con representantes de la Secretaría de Transporte de la Nación ante quien presentaron una contrapropuesta al desguace de las 8 líneas que administra la empresa (136, 163, 153, 253, 503, 317, 635 y 321) en varias firmas como Metropolitana, Ersa y La Cabaña. Por ahora, “la Secretaría de Transporte ha exigido que haya inyecciones de inversiones para que por lo menos mantengamos el servicio hasta el 1° de julio que es cuando estas empresas se harían cargo. Pero Ecotrans no está cumpliendo. Falta gasoil y unidades. Los trabajadores tratamos de dar el servicio pero las condiciones lo hacen imposible”, explicó el dirigente gremial Ronald Armaza a Último Recurso. Leer más
Los trabajadores de la empresa de transporte Ecotrans continúan en pie de guerra contra la patronal, la Secretaría de Transporte, el Ministerio de Trabajo y la Unión Tranviario Automotor (UTA). Los empleados mantienen las movilizaciones y el estado de alerta ante el inminente desmembramiento de la firma que se encuentra en concurso de acreedores y que vio afectada su normal funcionamiento. El próximo jueves, los delegados mantendrán un encuentro con representantes de la Secretaría de Transporte de la Nación ante quien presentaron una contrapropuesta al desguace de las 8 líneas que administra la empresa (136, 163, 153, 253, 503, 317, 635 y 321) en varias firmas como Metropolitana, Ersa y La Cabaña. Por ahora, “la Secretaría de Transporte ha exigido que haya inyecciones de inversiones para que por lo menos mantengamos el servicio hasta el 1° de julio que es cuando estas empresas se harían cargo. Pero Ecotrans no está cumpliendo. Falta gasoil y unidades. Los trabajadores tratamos de dar el servicio pero las condiciones lo hacen imposible”, explicó el dirigente gremial Ronald Armaza a Último Recurso.
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