Social 21 La Tendencia en #RadioRebelde: ¡Imaginá el TREN al servicio del Pueblo Trabajador!

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8 de febrero de 2020 a las 13:07

Duración: 55:20

El proyecto de Ley 1332/19 -con actual estado parlamentario- ELMA XXI (Empresa de Líneas Multimodales argentina siglo XXI) propone que la corporación estatal desarrolle y promueva un trazado de vías férreas muy distinto a la matriz extractivista que lleva la cosecha los puertos en la situación de colonia actual. Para dar vuelta esta situación y lograr un país independiente, la industrialización y sustitución de importaciones son tareas ineludibles. Producir, comercializar y transportar lo que ahora importamos nos dará soberanía política e independencia económica, sólo así la moneda extranjera dejará de ser mandante en la economía nacional. Contra esta línea imperial está la traza vertical del ‘Nuevo Camino del Inca’ en este siglo XXI: El Federal Andino. Paralelo a la Ruta 40, nos permitirá la vinculación regional (no global) de los mercados internos de 11 provincias cordilleranas, Salta, Catamarca, La Rioja, San Juan, Mendoza, Río Negro, Neuquén, Chubut y Santa Cruz, (desde Jujuy hasta Tierra del Fuego, ‘parando en todas). También serán beneficiadas las provincias centrales de Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba, La Pampa, que tendrán conexión ferroviaria directa con las otras, dando apenas un pasito hacia el oeste. El Federal Atlántico, paralelo a la Ruta 3 desde TDF pasando por Río Negro, Chubut y Santa Cruz hasta Buenos Aires . Continuando con el Gran Capitán (Ex Urquiza) hasta Misiones y cerrando el perímetro con el Federal Norteño entre Misiones y el NOA, constituirán el Perímetro Ferroviario federal que el país siempre necesitó y los ingleses jamás quisieron. Este nuevo diseño no solo nos permitirá el abastecimiento de bienes y servicios a todo el Pueblo Argentino, sino que también del abastecimiento de carbón de Río Turbio, de manera barata y cotidiana, al resto del país: marcando ‘un antes y un después’ en el horizonte energético argentino. Abastecer el Alto Horno en Zapla, Jujuy, para volver a colar acero y con SOMISA abastecer abundantemente, a nuestra Industria Nacional, desde el riel ferroviario del Ferrocarril Federal Andino, Atlántico y Norteño. Junto a la Marina Mercante, Pesquera y de Guerra, con el Astillero Río Santiago. Junto a las Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado, a partir del mercado cautivo del Transporte Estatal Multimodal que permite ELMA XXI. La explosión económica, turística, social, política y cultural, que esta obra patriótica producirá en toda la Patria, es impredecible. Valiente es nuestra militancia, que, conociendo al imperio, teniendo como antecedente el terrorismo de estado encara igual. Contra los aparatos, el conformismo y la resignación, con inmenso amor por la Patria y el Pueblo argentino, con inquebrantable voluntad de vencer. ¡VIVA LA PATRIA!

Creado por castelaion

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