Horacio Medina Herrera, Presidente de UNAPETROL, miembro de la MUD en el exilio, vocero de los empleados de PDVSA 2002, colaborador del periódico El Venezolano.
Lo contactamos vía telefónica por la señal www.superestereo981fm para conversar a cerca del arrendamiento de las refinerías de Amuay a los rusos y la de Cardón a los chinos, las cuales están trabajando a un porcentaje bastante bajo de su capacidad instalada y no están produciendo lo que deberían.
Horacio Medina asegura que la negociación con Rusia que está particularmente clara, pero el problema radica con China, donde se han trazado negociaciones bajo la opulencia y el secretismo del gobierno venezolano. Estos convenios son muy complicados, nadie sabe cuánto se ha pagado, cuáles son los convenios con este país.
Precisó que en Venezuela no ha habido licitaciones ni ninguno información oficial sobre estos arrendamientos y lo peor es que deberían haber sido aprobados por la Asamblea Nacional.
La negociación es inédita y consiste en la firma de contratos de servicio, con empresas petroleras extranjeras, en una actividad medular, como es el procesamiento de petróleo, lo que no está establecido en la Ley Orgánica de Hidrocarburos.
Esta situación de arrendar nuestras refinerías, evidencia el deseo de Maduro, de permanecer en el poder al costo que sea... Lo peor es la política de los chinos, que a donde llegan, logran su exigencia de que 80% de la nómina de personal de Cardón, provenga del país asiático.
Medina asevera que los sindicatos están muy preocupados por la estabilidad laboral de los 6.000 trabajadores directos de Pdvsa, más otros 35.000 de las empresas contratistas que laboran en el complejo refinador Paraguaná.
Recordemos-cita-que en Venezuela, no hay producción de divisas y las pocas que se producen, se consumen en compra de gasolina y diesel, para generación termoeléctrica y el gasto del sector automotriz.
La solución que hemos pensado en UNAPETROL y Gente del Petróleo, es que el marco deficitario que presenta PDVSA, está en la diversificación que se ha hecho con la empresa
Y la reinversión nos obliga a cambiar el sistema económico del país. No hay solución sin cambio y tampoco se puede entender cómo en Venezuela, a pesar de la inversión de la empresa petrolera y de las refinerías, se regala la gasolina y el gasoil.
Lo peor es que las importaciones de gas y diesel, son cada día más complicadas por falta de divisas. Y no hay crédito para Venezuela y las compras deben pagarse por adelantado, para que puedan ser despachados, previo pago.
Lo más triste que siento, está sucediendo en el país, es que los políticos y su discurso van a contravía de la situación de los venezolanos. El sector político está dedicado a la situación política y no está tomando en cuenta el factor humanitario. Es impresionante cómo se ha desgastado la sociedad.
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