Search results

See more 7 results

"Horas Extras"-Entrevista a Fabián Cattanzaro, conductor del Sindicato Empleados de Vialidad Dur: 13:55

Cattanzaro describe los daños producidos en Vialidad Nacional por el exadministrador general Javier Iguacel. Multimillonarias deudas por irregularidades en las obras realizadas mediante el sistema de Participación Público Privada.Vialidad recupera sus Escuelas Técnicas, clausuradas por Iguacel con la excusa de irregularidades, desestimadas por el Poder Judicial. Iguacel y el exministro de Transporte Guillermo Dietrich, están imputados por un presunto negociado con los peajes.

7 months, 2 weeks ago por enriquepgarrido - 54 plays

Fabian Cattanzaro - Desmantelamiento de las escuelas tecnicas de formacion vial Dur: 08:50

Este año no arrancaron las clases y aun no sabemos si van arrancar. Desmantelaron las estructura de la escuela y la planta docente. Vialidad tiene planta educativa desde 1947 y son las unicas escuelas que dan esa formacion

2 years, 11 months ago por prensadiezmedios - 13 plays

Vialidad Nacional - Las empresas terciarizadas cobran Asistencia al Trabajo y la Producción Dur: 22:21

Entrevista a Fabián Cattanzaro Secretario General del SEVINA. La mitad de los sueldos los paga el Estado. Estas empresas precarizan a los trabajadores.

9 months, 1 week ago por ParaElPueblo2020 - 21 plays

Fabián Cattanzaro: “Las concesiones tienen que volver a Vialidad Nacional” Dur: 15:45

El secretario gremial de la Federación del Personal de Vialidad Nacional, Fabián Cattanzaro, se refirió a la decisión del juez Julián Ercolini de aceptar como querellantes a Vialidad Nacional y a la Unidad de Inteligencia Financiera en la Causa Peajes por la que están imputados los exministros de Transporte Guillermo Dietrich; de Hacienda, Nicolás Dujovne, y de Energía, Javier Iguacel. Fabián Catanzaro comunicó cómo fue actuando AUSOL en conjunto con el gobierno de Mauricio Macri para perpetuarlos en la concesión de los accesos Norte y Oeste y además, permitirles la suba de precios. En primera instancia, en 2015 AUSOL se dirige al tribunal internacional, sin pasar por la justicia argentina “para reclamar una diferencia de amortizaciones de inversiones realizadas por 1100 millones de dólares”. En segunda instancia, el macrismo reconoce la deuda de 200 millones de dólares al Acceso Oeste y 500 millones de dólares al Acceso Norte y decide sanearla prorrogando las concesiones por diez años además de garantizar el caudal de tránsito. “Si se garantizan 10 autos y pasan 8 el Estado subsidia los otros dos, para asegurar el pago de la supuesta deuda”, explicó.

5 months ago por Lula.Coccia - 6 plays

Vuelven a manos del Estado cinco corredores viales Dur: 09:49

El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, confirmó la estatización de cinco corredores viales, que están bajo investigación de Comodoro Py. Fabián Cattanzaro, secretario general de Federación de Personal de Vialidad Nacional, estuvo hablando sobre el tema.

1 year ago por RadioGrafica893 - 9 plays

El gobierno nacional desfinancia Vialidad Nacional para beneficiar a los concesionarios privados Dur: 40:47

Fabián Cattanzaro, Secretario General del Sindicato de Vialidad Nacional, conversó en Punto de partida acerca de la política del gobierno de Mauricio Macri en materia de obra pública vial, y de los mecanismos que utiiliza para vaciar a la empresa estatal en favor de diversos concesionarios privados.

1 year, 8 months ago por RadioGrafica893 - 7 plays

Embeber resultado de búsqueda