Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas, conversó con Nacho Girón en La Mañana de CNN. Habló sobre el conflicto gremial, una posible conciliación obligatoria, las cuentas de la línea aérea, sus nuevos vuelos low-cost y una eventual privatización.

Hernán Lombardi, diputado nacional por el PRO, conversó con Hernán Harris en La Mañana de CNN. Habló sobre el conflicto aeronáutico en Aerolíneas Argentinas.

Pablo Biró, secretario general de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas) y presidente de la FESPLA (Federación de Sindicatos de Latinoamérica), conversó con Nacho Girón en La Mañana de CNN. Habló sobre el paro nacional, Aerolíneas Argentinas y el decreto de Javier Milei.

El Secretario General de APLA responde a la embestida mediática de Mauricio Macri, Patricia Bullrich, José Luis Espert, Clarín y La Nación contra la aerolínea de bandera y describe los vínculos con la Embajada de EE.UU. y los fondos de inversión que cartelizan la aviación en Latinoamérica.

El Secretario General de APLA, Pablo Biró, contó que hay detrás de los constantes ataques de la oposición política y mediática a Aerolíneas Argentinas.

El titular del sindicato de pilotos de líneas aéreas (APLA), Pablo Biró, dialogó con Lucas Molinari en Radio Gráfica.

Mueve 16MILLONES U$D al DÍA y le financiamos veinte veces menos.

El secretario general de APLA, Pablo Biró, habló sobre la situación de la aerolínea de bandera.

Biró nos dice que Aerolíneas Argentinas "está bajo ataque desde su creación", porque favorece la autonomía económica regional del país. El desempeño de nuestra aerolínea de bandera en situaciones de emergencia y las falsas denuncias contra la vacuna Sputnik: Pfizer quería que sus vacunas las transportara UPS o FeDex: "Cuando explotó la pandemia- relata Biró- el kilo de carga valía entre 4 y 5 dólares y en plena pandemia nos llegaron a pedir 100 dólares por kilo". Impacto de Aerolíneas en el PBI: Al 2022 fue de "6 mil millones de dólares, unos 700 mil dólares por hora". Aerolíneas también está disponible para la repatriación de argentinxs de Israel y otras emergencias. "La aviación tiene que estar codo a codo con el turismo".

Pablo Biró en comunicación con Gabriel Fernández y Leo Martin en el programa Sindical Federal por Radio Gráfica.

Hablamos con el Titular de la asociación de Pilotos de las Líneas Aéreas en #JugoDeLimón

El Secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas sobre las low cost y la política del gobierno argentino.
"Caballero De Dia" de lunes a viernes de 6 a 9 hs por Del Plata

El Secretario General de APLA habló con Mauro Cavallin en Abramos La Boca sobre el impacto en Aerolíneas Argentinas de los viajes a Qatar y el presente del gremio luego de la pandemia.

Entrevista a Horacio Tettamanti, ingeniero Naval, exsubsecretario de puertos y vías navegables.
Entrevista a Pablo Biró, Secretario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas.
EDITORIAL DE LARRY LEVY
Hurgando en las definiciones y explicaciones sobre la palabra soberanía, me quedé con una que resume sucintamente lo que podemos debatir en un programa de radio y aún así quedarnos cortos con el tiempo.
La frase... dice que “La soberanía es el poder político supremo que corresponde a un Estado independiente, sin interferencias externas”.
Para el neoliberalismo esta frase es cuasi mortal porque atenta contra la hegemonía del poder económico sobre el poder político que es el que ejerce el pueblo a través de sus instituciones. Desde la dictadura, el menemismo y el macrismo el poder del estado soberano ha sido atacado sistemáticamente devaluando la democracia y empoderando a los grupos económicos con el agravante de que esos grupos o están íntimamente relacionados con los intereses de consorcios internacionales o son parte del proyecto geopolítico de países dominantes. Sea de un modo u otro o de ambas cosas a la vez, lo cierto es que dejamos de tener el manejo y control “soberano” de nuestros activos como país independiente.
Más allá de las interferencias externas en política o en geopolítica... El manejo real y efectivo de nuestra economía se basa en el control del Estado de sus vías de comercio por aire, tierra o mar.
Con nuestros invitados de hoy trataremos de ver qué pasa con esa soberanía gravemente amenazada en los puertos fluviales y marítimos y la soberanía del espacio aéreo. Ninguna de estas dos aristas está disociada de la pérdida del poder político del Estado y una democracia seriamente devaluada.

Pablo Biró (1) nos cuenta cómo harán el vuelo a Shanghái para traer insumos sanitarios (1.500 respiradores), en un vuelo que demandará aproximadamente 55 horas de vuelo (prácticamente 3 días arriba del avión), pues no se puede hacer el transpolar; el itinerario sería Nueva Zelanda, Vía Chile, Isla de Pascua, la Polinesia francesa, Samoa, Fiyi, ... tenemos que tener siempre a tiro alguna pistas porque el avión tiene limitaciones...

(1) Secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA)
Análisis de su trascendencia en palabras de Eric Calcagno hijo y Néstor Piccone, en El Laberinto. Radio Rebelde, AM 740

Entrevista a Pablo Biró.

El Secretario General de APLA opina sobre las consecuencias de la Revolución de los Aviones durante la era Macri, los cambios que deberían darse en la política aerocomercial y la falta de avances en las causas judiciales contra la administración macrista.

Pablo Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y referente de la Corriente Federal de Trabajadores (CFT).

Conflicto Aerocomercial -

Entrevista a raíz del paro general a Pablo Biró, Secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) en radio Del Plata (Daniel Tognetti, Roberto Caballero, Ari Lijalad, Pablo Caruso, Verónica Rosales).
Describe no solo la problemática de las líneas de bandera nacional (éste mes se perdieron 6 pilotos internacionales de Aerolíneas Argentinas, no reciprocidad entre países en los convenios con líneas aéreas extranjeras para sacar pasajeros del país, etc.), sino también la realidad de la calle (timba financiera, devaluación, tarifa, industria nacional, remedios para jubilados, entrega de soberania nacional, etc.

El secretario general APLA habló con Mauro Cavallin en Abramos la Boca sobre la nueva avanzada de Mauricio Macri sobre Aerolíneas Argentinas y su persona.

Conversamos con Pablo Biró, piloto de Aerolíneas Argentinas y secretario general de APLA. Relato las contingencias del 1er vuelo a China, de 16 hs, para traer insumos médicos. La situacion de AA,nuestra línea de bandera, en el contexto de la crisis económica que arrastra desde los ultimis cuatro años, y la Pandemia.

Apertura con Alejandro Di Biasi y Leo Uranga
Editorial de Alejandro Di Biasi
Juan Paulenko y su columna de Noticias Federales + Nota Dr Nestor Goycochea
Pablo Biró - Secretario General de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas)
Pili Wolffelt y su columna sobre actividad PyME
Omar Maturano – Secretario General de ‘La Fraternidad’ (Sindicato de Conductores de Trenes) y Secretario Adjunto de la CATT
Néstor Llidó y su columna sobre casos Policiales y Judiciales
Mario Secco – Int. Ensenada
Pablo Roma y su columna sobra la actividad de la industrias de Energía
Juan Manuel Lazzarino - Delegado de SiPreBA en Diario Popular
Juan Paulenko segundoa entrega de la columna de Noticias Federales
Luciano Sillitti – Analista Internacional
Cierre a cargo de Alejandro Di Biasi y Leo Uranga

Pablo Biró da un panorama social e histórico de la persecución a los sindicatos y al movimiento obrero. Hay que escucharlo al tipo, es un fenómeno.

Pablo Biró nos cuenta la epopeya del vuelo a China para conseguir insumos (máscaras, trajes especiales para médicos) 16 horas sin escala! Un recorrido nuevo, 4 veces más largo de toda la historia. Nuestra aerolínea de bandera lo hizo.

Sobre el paro de pilotos de LATAM Argentina.
"Si LAN no revierte esto va a enfrentar lo mismo que enfrentó en el 2007, un conflicto de muy alta intensidad. No dejamos a ningún piloto ni a sus familias. Vamos a tomar todas las medidas con la máxima intensidad y alcance, todas las que están dentro del marco de la ley."
"Si LAN usa el Ministerio de Trabajo para decir ustedes están imposibilitado de defenderse y no solucionan los problemas que tenemos, vamos a tomar otras medidas."
"La actitud de LAN, pensando que ahora son los dueños de la aviación por el manejo que tiene Gustavo Lopetegui, CEO de LAN en la Argentina, que todo el mundo le abre las puertas y le autorizan cualquier cosa, tiene un límite inexorable que somos nosotros, nuestros derechos".
"Hay un malestar muy grande en los trabajadores pilotos porque hay normas y reglas de juego que todo el mundo entiende. " "En Nuestro sindicato no dejamos a ningún piloto atrás, menos en momento cuando tienen un problema."

El secretario general del sindicato de Pilotos, En TE QUIERO / Fede Pais, Sofía Caram, Pancho Muñoz y Valmiro Mainetti. Lunes a Viernes, de 6 a 9, por AM750.

El presidente de la asociación de pilotos de líneas aéreas sobre el accidente del avión que se estrelló en Punta del Este.
"Mañana Sylvestre" con la conducción de Gustavo Sylvestre, de lunes a viernes de 6 a 9 hs por Radio del Plata.

El Rifle Varela en Radio Rivadavia

Sobre la peligrosa aproximación de dos aviones en vuelo por la sobresaturación aérea y servicios autorizados con las Low cost. El representante de los pilotos señaló que declaró que "en cualquier momento habrá una lluvia de cadáveres esperando una reacción pero hasta ahora nada" Por último dijo que la intención es que el 30 no habrá vuelos adhiriendo a la medida del frente sindical.