Así lo reveló el Intendente Biss, al detallar que en las próximas horas se podría firmar el contrato y en breve volvería el servicio a la localidad. Remarcó que se haría cargo de los trabajadores de Bahía y que esta empresa inició acciones legales.

Trascendido: el directorio de la empresa Patagonia Argentina SRL no estaría aceptando una nueva prórroga del contrato de concesión de servicios si no es por dos (2) años. A partir del domingo 1 de octubre no tiene más vigencia el contrato de concesión del servicio de transporte público de pasajeros entre la Municipalidad de Comodoro Rivadavia y la empresa Patagonia Argentina SRL.

Hasta esa hora, el servicio de transporte urbano en la ciudad se brindará con normalidad. En asamblea, se analizará la situación y se definirá si se inicia o no con medidas de fuerza.

"se habla mucho de las fiestas clandestinas pero podemos decir que cada colectivo en horario pico es una fiesta clandestina donde suben mas de 70 personas sin espacios ni ventilación y ningun cuidado" Cintia Frencia
Nadie Sale Vivo de Aqui hablo con Cintia Frencia, concejala del FIT de los trabajadores sobre presentación de un proyecto de ordenanza para declarar la emergencia sanitaria en el Transporte Urbano de Pasajeros y disponer una serie de medidas de bioseguridad en el contexto de la pandemia.

Lo confirmó el Secretario de Gobierno de Trelew, que lamentó el paro “provocado por 4 o 5 personas”. Confirmó que se analizará el caso para sancionar a la empresa o denunciar a personas por la medida iniciada este lunes, remarcando que no es una acción gremial.

El Secretario Coordinador de Trelew, Norberto Yauhar, confirmó a Radio 3 que se está trabajando en las diferentes alternativas para la nueva concesión del servicio, que vence en marzo. Habló de distanciar paradas, modificar recorridos y reducir líneas para “tener un esquema totalmente nuevo”. También cuestionó la demora de Provincia que generó el atraso del pago del aguinaldo, que ocasionó otro paro.

El concejal Aizpeolea explica el proyecto de ordenanza presentado en el Concejo Deliberante para pedir la "derogación" de la emergencia en el transporte urbano de pasajeros de la ciudad Córdoba. "Queremos que el instrumento para regular el servicio vuelva al Concejo y deje de ser potestad del Departamento Ejecutivo. pero no somos anti emergencia", explicó.

Diego Olivarez, uno de los socios que tendrá la Cooperativa 1° de Septiembre, dialogó con Ahí Vamos (de lunes a viernes de 7 a 9 por La Super FM 96.3) y celebró el avance de la conformación de la cooperativa, lo que «garantizará tanto la fuente laboral de todos los ex trabajadores de la empresa 18 de Mayo como de la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros en General Roca».
«El pasado viernes firmamos el estatuto que da el inicio formal de la matrícula para conformarnos como cooperativa. Esa carpeta va al Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES) para que la aprueben», indicó Olivarez.
«Esto nos permitiría funcionar como cooperativa de transporte para que no se pierdan las fuentes de trabajo. Somos 10 socios y el resto de los 63 trabajadores serán empleados de la cooperativa. Garantizamos además el transporte público en Roca», agregó.
Se estima que en un plazo aproximado de 15 días llegará desde Nación la matrícula que otorga el INAES y que permitirá a la cooperativa funcionar formalmente como tal.
Fue el pasado viernes (02/10) que se realizó en el Concejo Deliberante la firma de la documentación correspondiente, con presencia de los integrantes de la cooperativa y representantes del Municipio de Roca. Luego de la firma, los miembros de la 1º de Septiembre mantuvieron una reunión virtual con el director de Fomento de Proyectos Cooperativos y Mutuales del INAES, Martín Cigna, la coordinadora territorial del INAES Liliana Corzo y la intendenta María Emilia Soria.
Finalmente Olivarez agradeció a la intendenta y a los concejales «que nos dieron muchísimo apoyo para que no perdamos nuestra fuente laboral y para que conformemos la cooperativa».

Lo manifestó el concejal Héctor Castillo respecto a una reunión que se realizará este martes. La empresa presentará una propuesta para continuar brindando el servicio mientras se siguen evaluando las alternativas. El objetivo es llegar a noviembre.

Lo explicó el intendente de Trelew en diálogo con Radio 3, enfatizando que “más allá de todo, estamos haciendo frente a las obligaciones municipales”. Días atrás el Municipio había señalado que Provincia adeudaba 4 meses de subsidios a la empresa y el Intendente indicó que en las próximas horas se haría un pago, lo que permitiría regularizar la situación.

Qué pasa y qué puede pasar en el futuro con el transporte urbano de la capital y el interurbano de la provincia de Córdoba

En diálogo con Radio 3, Adrián Febrero lamentó la actitud tomada por los trabajadores este lunes cuando “hemos dado muestras que cada vez que ingresa dinero es para pagar sueldos”. Subrayó que “son 4 o 5 empleados que o no les interesa trabajar o no les interesa lo que pase con la empresa. Indicó que para esta semana hay compromisos de pago de la deuda de Provincia y cuestionó que “se les pagó durante 9 meses sin trabajar y no preguntaron por qué cobraban”. Anticipó que “hoy tenemos una reunión del Directorio para ver qué hacer porque estamos cansados de remarla con gente que nos corta los remos”.

Académico de economía de transporte

Mauricio Dorrego, secretario de la Cooperativa 1° de Septiembre, dialogó con SuperVerano (de lunes a viernes de 7 a 9 por La Super FM 96.3) y lamentó que «por cuestiones administrativas que aún faltan solucionar, recién a partir de marzo podríamos formalmente hacernos cargo del transporte urbano en General Roca». El servicio actualmente funciona bajo la modalidad de transporte municipal de contingencia, con unidades de la empresa KoKo.
Una de los temas a resolver por la Cooperativa se debe a la inscripción en AFIP. «Ya nos fue otorgada la matrícula, pero el tema de AFIP nos tiene trabados en lo administrativo», indicó.
Por otro lado, también resta la entrega de los transportes para que se puede prestar el servicio urbano. «Todavía no recibimos los 14 colectivos de la ex empresa 18 de Mayo, los cuales vamos a tener que reacondicionar», explicó Dorrego. Se sumarán además unidades con las que ya cuenta uno de los socios cooperativistas.
En cuanto a la compra de pasajes, aseguró que «seguirá funcionando todo igual, las tarjetas son las mismas, es el mismo sistema para el usuario».

Nuevamente el servicio está paralizado a partir del atraso en el pago de los haberes a los trabajadores de la empresa de transporte urbano de Trelew. Se realiza una asamblea y se esperan respuestas de la firma para determinar los pasos a seguir.

El Intendente electo subrayó que “no vamos a cogobernar” al referirse a la situación del transporte urbano en la ciudad, acotando que, si bien está encanecimiento d las alternativas del Municipio, “seremos veedores” del proceso.

La media comenzó cerca de las 11 de este miércoles a partir de atraso en el pago de salarios e incumplimiento de acuerdos partidarios. La medida se mantendría intermitente durante la jornada y en Trelew afecta a “El 22” y los servicios interurbanos.

Lo confirmaron desde la UTA, señalando que está acordado entre Municipio y empresa que no se preste el servicio los feriados. Por este motivo, el domingo no hubo transporte urbano y este lunes, feriado puente, tampoco.

Así se informó este martes, luego de una nueva reunión entre Municipio, concejales y la empresa. La firma presentó una propuesta con condiciones para continuar brindando el servicio, hasta noviembre.

Los trabajadores de “El 22” comenzaron este martes con un nuevo paro por tiempo indeterminado en reclamo del pago de los haberes. De esta forma, como es casi habitual, los vecinos se quedaron sin servicio.

Entrevista a Alexis E. Picón Güell, co-fundador de Ualabee, app de transporte público que incorpora a los centros vacunatorios en las principales ciudades del país.

Luciana Peker comenta el documental Moviéndose por la igualdad, realizado por las investigadoras del CONICET y del Programa Interdisciplinario de la UBA sobre Transporte Verónica Pérez y Candela Hernandez.
📽 micro-documental: Trabajadoras del transporte, moviéndose por la igualdad. Disponible en: https://youtu.be/JDIhzYCN1gk
👷🏻‍♀️ 1er informe sectorial: Moviéndose por la igualdad. La participación de las mujeres en el de sector transporte público masivo de pasajeros Disponible en: https://bit.ly/3mMpFKV

La UTA confirmó que tras la notificación de la conciliación, durante la tarde se normalizarán los servicios en Chubut. Entre las 14 y las 16 se restablecerían los servicios. Hubo una manifestación en Rawson.

Patricio Sandoval, de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), confirmó en los micrófonos de Ahí Vamos (de lunes a viernes de 7 a 10 por La Super FM 96.3) que los trabajadores de 18 de Mayo volvieron a circular con normalidad desde las 7 de la mañana, tras llegar a un principio de acuerdo con los propietarios de la empresa prestadora del servicio urbano de la ciudad.
“Estábamos en plena asamblea y llegó uno de los propietarios explicando el por qué de que solo se había pagado una parte de los haberes ($15.000), asegurando que desde el miércoles, cuando esté depositado el subsidio se abonará la totalidad”, detalló Sandoval.
“Rápidamente nos reunimos en asamblea y determinamos salir a trabajar”, agregó el dirigente gremial.
“No obstante, queremos este compromiso firmado por la empresa en la Secretaría de Trabajo, así que estamos esperando el encuentro formal”, concluyó.

En diálogo con "que no se te escape" Lucas Quintero, director general de ambiente y transporte municipal, habló sobre la situación actual del paro de transporté y de los convenios realizados para que este se solucione.

En medio de un paro de 48 horas que dejó a la Provincia sin transporte urbano ni interurbano, los trabajadores se movilizaron en delegaciones de Nación.

La UTA y las cámaras del sector se reunirán este miércoles por la tarde con la expectativa puesta los servicios en las provincias, ya que hay un paro preanunciado.

Al menos así lo estimó el referente de UTA, Samuel Alarcón, al señalar que se está a jueves y que “hay entre 4 o 5 días hábiles” desde que Nación deposita los subsidios hasta que lo cobran los trabajadores. Cuestionó que “las otras empresa tampoco han recibido los subsidios y han pagado los salarios”.

Así lo indicó el referente de UTA Samuel Alarcón a través de Radio 3, al repasar que todos los meses los trabajadores sufren atrasos en el pago de haberes. Señaló que “la pandemia profundizó la crisis”, y que “la empresa trabaja con un costo a enero de 2019”. En este sentido, apuntó que la de Trelew la empresa que “más complicada está en la zona”.

Desde la UTA señalaron que la empresa ha expresado que “el martes o miércoles se estaría abonando” el salario de noviembre, pero “no es anda concreto”. Sin embargo, reconoció que llega la fecha de pago del aguinaldo y “el panorama no es muy alentador”.